Circular en bicicleta por autopistas: lo que debes saber sobre seguridad vial
Las autopistas son vías diseñadas para tránsito motorizado de alta velocidad, donde la circulación de ciclistas representa un alto riesgo debido a las condiciones operacionales de este tipo de infraestructura.
De acuerdo con la Ley de Tránsito (DFL N.º 1, artículo 104), las bicicletas no deben circular por autopistas, aun cuando no exista señalización específica que lo indique. Asimismo, el Decreto N.º 83 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones establece que estas vías están destinadas al tránsito motorizado, salvo excepciones expresamente autorizadas y con infraestructura segregada.
La alta velocidad de circulación, el tránsito permanente de buses y camiones, la menor visibilidad y los reducidos tiempos de reacción frente a emergencias aumentan significativamente el riesgo de accidentes graves o fatales para usuarios vulnerables como los ciclistas.
En este contexto, la Sociedad Concesionaria Autopista San Antonio–Santiago ha reforzado la instalación de señalización preventiva y restrictiva en distintos puntos del corredor, especialmente en sectores previamente identificados con ingreso frecuente de bicicletas a la vía. Estas medidas buscan fortalecer la seguridad vial y reducir situaciones de riesgo para todos los usuarios de la ruta.
La campaña impulsada por la concesionaria tiene un carácter preventivo y busca promover el autocuidado, la planificación de los desplazamientos interurbanos y una mayor conciencia sobre los riesgos asociados a la circulación en vías de alta velocidad.
Asimismo, la iniciativa reconoce que el corredor Santiago–San Antonio presenta condiciones complejas para la circulación ciclista interurbana, razón por la cual el foco de la campaña se orienta principalmente a la prevención, la reducción de exposición al riesgo y la promoción de conductas responsables.
Antes de realizar un viaje, se recomienda informarse, planificar el trayecto y considerar las condiciones de la vía.
La seguridad vial y la convivencia entre los distintos usuarios de la ruta son una responsabilidad compartida. Promover conductas preventivas y decisiones seguras ayuda a proteger la vida de todos.
